DFIS-XCSoar
      
 

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DFIS-XCSoar



Produkt Information

DFIS-XCSoar
 

das zentrale Integrations-Modul
bei der Kopplung von XCSoar mit
dem
FLARM-Geraet

 

Das DFIS-XCSoar-Konzept:

Die der Name schon verraet, setzt DFIS-XCSoar als Flug-Navigations Software das kostenlose
Open Source Programm  „XCSoarvoraus. Diese Programm wurde mit einer erweiterten Schnittstelle
versehen,
die die Kommunikation mit dem DFIS-XCSoar Modul übernimmt.

Das FLARM-Sysytem wird als zentrale Datenquelle eingesetzt.

Das DFIS-XCSoar Modul liefert je nach Konfiguration 4 zusaetzliche Informationsdatenströme an das
XCSoar-Programm:

  •   Akustischen FLARM Kollisionsmeldungen
      (aehnlich den Ansagen vom Auto-Navigationssystem).
       

  •   Sensor-Daten (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Taupunkt, Wolkenhöhe,
      Statischer Luftdruck
    , Druckhöhe, Gesamtdruck, Geschwindigkeit gegenüber der Luft,
      Beschleuningung in allen 3 Axen und Batterie-Spannung.

  •   Airframe Status (Fahrwerk, Landeklappen, Wölbklappen).

  •   Tasten zur optimalen SXCoar Dialogführung
     
    (Bedienung auch ohne Touchscreen möglich).

Alle DFIS-XCSoar Komponenten werden einfach über vorkonfektionierte Kabel miteinander verbunden
(Plug & Play). Der PDA kann wie gewohnt über die serielle RS232 Schnittstelle, oder über Bluetooth
angeschlossen werden. Somit kann auch die neue Generation von PDA (die keine RS232 Schnittstelle
mehr besitzt) eingesetzt werden.

Das XCSoar-Programm verarbeitet alle Informationen, die das DFIS-XCSoar-Modul liefert und zeigt
diese an.

Zusaetzliche Funktionen sind im XCSoar implementiert und werden über die DFIS-Schnittstelle aktiviert,
wie z.B. akustische Ansagen und Warnungen von

  •     Luftfahrzeugen und Hindernissen in der Umgebung

  •     Fahrwerks-Warnungen

  •     Landeklappen-Warnungen

  •     Hinweise bzgl. nicht optimal gesetzter Wölbklappenstellungen

  •     Stall-Warnungen

  •     Geschwindigkeits-Ansagen im Landeanflug

  •     Geschwindigkeits-Ansagen im Windenstart

  •     Sauerstoff-Warnungen

  •     Batterie-Spannungs Warnungen

 


FLARM Sprach-Alarm

        


In der einfachsten Variante wird DFIS-XCSoar einfach zwischen FLARM und den PDA geschaltet.
Das geschieht "Plug & Play" mit dem mitgelieferten Kabel. Stecker einstecken.... fertig. Alle
FLARM-Meldungen der Stufe 1 und 2 werden nun akustisch vom XCSoar-Programm gemeldet.


FLARM Sprach-Alarm mit Bluetooth Datenübertragung

 

Auch in dieser Variante wird DFIS-XCSoar einfach zwischen FLARM und die Spannungs-
versorgung  geschaltet. Die Datenübertragung zum XCSoar-PDA geschieht über Bluetooth.
In diesem Einsatzfall lassen sich sogar zwei PDA an FLARM betreiben (ein bereits über Kabel angeschlossener PDA und ein zusaetzlicher, über Bluetooth gekoppelter PDA).


Zusaetzliche Sensoren und Flugzellen-Status Überwachung

        

Sensor-Daten (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Taupunkt, Wolkenhöhe,
Statischer Luftdruck, Druckhöhe, Gesamtdruck, Geschwindigkeit gegenüber der Luft,
Beschleuningung in allen 3 Axen und Batterie-Spannung) werden von DFIS-XCSoar erfasst
und an XCSoar weitergeleitet. Alle Sensoren, bis auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit sind im DFIS-XCSar-Gehaeuse untergebracht. Der externe Temperatur- und Luftfeuchtigkeits-Sensor ist im Lieferumfang enthalten und wird über ein ca. 1,50 Meter langes Kabel direkt mit DFIS-XCSoar
verbunden.

Der Flugzeugzellen-Status (Fahrwerk, Landeklappen, Wölbklappen) wird durch Schalter
überwacht. Haeufig werden die Schalter im mittleren / hinteren Bereich des Rumpfes angebracht.
Im Lieferumfang ist ein Standard-Verbindungskabel, sowie ein Adaptermodul mit Schraubklemmen
enthalten. Als Zubehör sind universell einsetzbare Reed-Kontakte mit den entsprechenden
Magneten verfügbar.

Im Armaturenbrett lassen sich Standard-Schalter/Taster integrieren, die die Steuerung des
erweiterten XCSoar-Programmes vereinfachen. Über einen Taster kann z.B. eine Sprachansage
über die aktuelle Situation von Segelflugzeugen in der Umgebung wiederholt werden. Im
Lieferumfang ist ein ca. 1,50 Meter langes Kabel mit offenem Ende enthalten.
 


Zusaetzliche Tastatur zur optimalen Bedienung des XCSoar-Programmes

        

Die Tastatur zur optimalen Bedienung des XCSoar-Programmes ist an die Dialogführung von
XCSoar angepasst. An der linken und unteren Seite umrandet die Tastatur den PDA. Eine
Bedienung des Programmes über Touch-Screen ist nicht mehr erforderlich. Die Verbindung zum
DFIS-XCSoar-Modul erfolgt "Plug & Play" über ein mitgeliefertes Standard-Kabel.
 


Anschluss unterschiedlicher Datenquellen

In vielen Fällen sind bereits mehrere GPS-Empfänger im Cockpit installiert. Bisher konnte jedoch
nur eins davon als Datenquelle für XCSoar genutzt werden. Fällt gerade dieses Gerät aus, so ist
trotz vorhandener Redundanz keine Funktion von XCSoar mehr gegeben. DFIS-XCSoar ermöglicht
den Anschluss von beliebigen NME183 Datenquellen, die über einen normalen Schalter dem Gerät
zugeführt werden. Durch die automatische Baudraten-Erkennung ist keine zusätzliche Elektronik
erforderlich!

Last Update: 05.08.09                                           Home | DFIS-BT | DFIS-Club-NAV | DFIS-PDA | DFIS-XCSoar | DFIS-FLARM-Bus